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指定货代的弊端
-------------作者:金裕达Jackson (2013-11-23)
(该文为本人原创,如若转载,请注明出处,金裕达日本线将竭诚为您提供服务)

在谈指定货代之前,就得先说一下指定货代的操作流程,我们先来了解一下指定货中间涉及到的几个关键点:
①工厂   ②采购商    ③国外货代    ④国内货代

先来弄明白几者之间的相互关系:
简单点说:采购商找工厂买货,签订FOB某某港口的外贸合同,工厂至货柜上船(进仓)之前的事由工厂安排完成。到出货前,采购商联系国外货代安排运输事宜,国外货代接到采购商的出货通知后,联系国内货代(一般是给国外货代代理国内的运输订舱等各项工作)安排运输,国内货代联系工厂安排出货。这样各个物流运输环节的责任和分工就比较明确了。


在谈指定货代的弊端之前,了解一下指定货的市场,指定货占了国内出口总额的80%以上,这样的运输方式肯定是有优势的,那么指定货代的优势到底在哪里?
1)指定货代仅仅对他的客户负责,意思是考虑更多的是采购商;
2)指定货代在为采购商进口清关时提供比较便利的操作方式;
3)用另一种比较通俗的话讲:“指定货代是采购商那边的人”


大概的优势就是这几个方面,再来说说指定货代的弊端。我们在电话营销当中,经常会碰到这样的例子,我们做FOB的,然后很多的业务员无从下手了,确实是,外贸合同规定了由采购商联系货代。让很多国内业务没办法开展工作。碰到这样的客户,我们能够做的仅仅只是拖车,报关一些没有利润空间的活了,属于吃亏不讨好的事情,还要垫钱,公司也不一定同意。因为控制不了货物,担心代付的费用收不回来。

做拖车,报关是有风险的,
1)你帮客人安排拖车,总不能够把柜子放在拖车上,等客人付钱了才还柜到码头吧?
2)你帮客人报关,放行了,总不能够把放行条捏手上,等客人付钱了才交到码头吧?

物流是一种讲信誉的行业,上面2条,我相信每一个公司都可以提前做到,完成整个过程后,工厂再付款;但是,我要知道不是每一家工厂的信誉都那么好,拖拉甚至拒付的事情,我们也经常碰到。所以很多工厂说是FOB,一般都放弃了合作的机会。

上面说的是工厂在FOB合同当中需要做的事情,那么指定货代为什么那么牛气呢?经常会听到一些抱怨的声音:
1)服务不好,态度又差
2)当地费用死贵死贵的,各种收费名头召之即来
3)只发邮件不打电话沟通,不留即时联系方式,收钱的时候一点都不手软(说的真实么?)

这些其实都不重要,忍一下也就过去了,有客人下单给工厂才是主要的,没单工厂没办法生存了,在我们签订FOB合同的时候,不知道有多少人想过,风险在哪里?可能大家都听过无单放货,我绝对不是危言耸听,这样的事确实是时有发生,很多工厂认为提单在手上,客人没付余款,是提不到货的?千万不要有这种侥幸心理,当余款没收到,客人又提货走了的时候,就感觉不可思议。

第一段话讲了几个关键点之间的关系,我们就明白了,即使工厂提单在手,如果指定的货代跟采购商勾结,也是可以提货的?为什么呢,因为工厂拿到的提单仅仅只是一份代理单。而船公司的提单还在指定货代手上。


今天就介绍到这里。


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